Vlastní modulární řešení skupiny NWT — kontejnerové bateriové úložiště postavené na výkonových jednotkách KACO blueplanet s funkcí grid-forming (off-grid provoz). Civilní i armádní varianta.
Distribuovaným značkám (Jinko, ROCHE, ZOE) věříme pro naprostou většinu projektů — jsou odzkoušené, cenově efektivní a rychle dostupné. TITAN vyvíjíme tam, kde je potřeba speciální nasazení: grid-forming off-grid provoz, mobilita a odolnost pro krizové/vojenské použití, nebo konfigurace na míru mezi kabinetem a kontejnerem.
Výkonová jednotka KACO blueplanet 100 kW s funkcí grid-forming umí sama vytvářet síť — systém tak zvládá i ostrovní (off-grid) provoz, ne jen podporu existující sítě.
Základní stavební jednotka je PCS modul KACO blueplanet 100 kW. Systém se skládá po 100kW krocích — od jednoho modulu až po plnou kontejnerovou konfiguraci.
Civilní řada používá LFP články (max. do 0,5C) pro nejlepší poměr ceny a výkonu. Armádní/vojenská řada (NWT Safety s.r.o.) používá LTO články Toshiba SCiB zvládající až 10C — vysoké proudy za cenu vyšší ceny za kWh.
Aktuální generace nahradila starší 92 kW variantu s Toshiba LTO články, která se již nenabízí. Novou řadu (značenou 3.2I) pohání výkonové jednotky KACO blueplanet 100 kW s grid-forming funkcí.
Základní konfigurace ~1 MW / min. 2 MWh (LFP se dimenzuje max. na 0,5C, tj. kapacita min. 2× výkon), rozšiřitelná po 100kW krocích až na cca 4 MWh, zmenšitelná až na jeden modul (min. 1× PCS 100 kW / min. 200 kWh). Chemie LFP — civilní verze je aktuálně v přípravě, finální parametry (kapacita na modul, rozměry, váha) budou doplněny po dokončení vývoje.
Kontejner LFP V přípravěDodává NWT Safety s.r.o. pro vojenské a bezpečnostní aplikace. Díky článkům LTO Toshiba SCiB zvládá výrazně vyšší proudové zatížení (až 10C) než civilní LFP varianty — vhodné pro nasazení vyžadující rychlé nabití/vybití a odolnost v terénu. Vyšší cena za kWh (cca 5× oproti LFP) se kompenzuje tím, že se u vysokého C-rate používá jen malá kapacita vzhledem k výkonu.
Kontejner LTO NWT SafetyC-rate = výkon PCS [kW] / kapacita baterie [kWh]. Nižší C-rate (např. 0,25C) znamená relativně větší kapacitu vůči výkonu — delší dobu vybíjení a nižší nároky na proud, proto se hodí pro levnější LFP chemii. Vyšší C-rate (i nad 3C, u LTO až 10C) znamená menší kapacitu vůči výkonu a agresivnější proudy — proto TITAN pro armádní nasazení používá dražší, ale výkonnější LTO články.
| 0,25C (LFP, civilní trend) | kapacita = 4× výkon — dlouhá autonomie, nižší proudy |
|---|---|
| 1C | kapacita = výkon (číselně stejné, např. 100 kW / 100 kWh) |
| Až 10C (LTO, armádní) | kapacita výrazně menší než výkon — krátká autonomie, velmi vysoké proudy |
Německý výrobce výkonové elektroniky se sídlem v Neckarsulmu, na trhu s invertory od roku 1999. V roce 2019 Siemens převzal string-invertorovou divizi KACO new energy a integroval ji do divize Siemens Smart Infrastructure — od té doby firma vystupuje jako „KACO new energy GmbH – A Siemens Company". Řadu NWT TITAN pohání jednotky KACO blueplanet (rodina blueplanet gridsave backup) s funkcí grid-forming pro ostrovní provoz.
Bateriová divize Toshiba Corporation vyvíjí LTO (lithium-titanátové) články pod značkou SCiB™ (Super Charge ion Battery). Díky chemii LTO nabízejí extrémně dlouhou životnost (desítky tisíc cyklů), rychlé nabíjení, široký provozní teplotní rozsah (i pod −30 °C) a nízké riziko tepelného poškození — proto snesou vysoký C-rate. Armádní/vojenská varianta TITANu (NWT Safety s.r.o.) díky nim zvládá provoz až do 10C.
